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気ままなクルマ生活~日記&言いたい放題~

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カテゴリ:Z( 3 )

私のクルマ生活の中で、ある意味一番活躍しているZが先日10万キロを超え、
タイミングベルトの交換を行いました。
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(所有3台中2台が10万キロ超えって…なんと貧しいクルマ趣味(爆)

修理の際にはいつも代車を用意してもらうんですが、殆どの場合ライフです。

↓昨年Zがオルタ故障で立ち往生した時に舞い降りた救世主(笑
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ところが今回は珍しく軽から小型車に出世!


マイナーチェンジ後のモビリオ・スパイク(汗
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個人的には『ここ数年で最もカッコ悪いホンダ車No.1』に輝いたクルマなんですけど(爆


・・・ん~~~まぁ乗ったことないクルマですし、現行モデルだし(と思ってたら3年前には生産中止(苦笑)、
なにか少しでも楽しみが見つけられるかな?と思って、Zの修理が完了するまでの一週間お付き合いしました。

【インプレ】
・低床なのは良いけれど、シート高さの割に頭上高があり過ぎて落ち着かない。 (チビなだけ!?)
・アクセルペダルとブレーキペダルの高さに差が大きい為、踏み替える際に引っかかる(慣れの問題か?)
・シートがちょっと柔らか過ぎで長距離に不向きな感じ。
・開口部が大きいせいかボディの剛性感をあまり感じられません…

そして何より気になったのがステアフィール。
FFで直進性が良いのかと思ったら、ニュートラル付近がシビアな感じで落ち着きがなく、クルマのキャラクターと合ってない感じがします。
オマケに電動パワステのセッティングが不自然に重い。
最近は後輪駆動車ばかりに乗っているからか、以前はさして気にならなかったアクセルオンに対するトルクステアも気になりますしね…。
走りを意識したクルマでないのは確かですが、それでも走ってて楽しくないホンダ車はいただけません。
(ヨーロッパのベーシックFF車は楽しいんかな?)


で、ついぞ慣れることもないまま、今日Zを引き取る代わりにスパイクを返却しました。

代ってZですが、相変わらずボディのしっかり感は大したものですし、パワステは少々軽いものの後輪駆動車ならではの自然なフィーリング。
(Zは4WDですが、通常のシチュエーションではほぼMRです)
10万キロを超えたショックのせいか足は少々頼りなくはありますが、12年前の軽自動車としてみても残念ながらスパイクが相応に進歩しているとは思えませんでした。
もちろん安全性という点では格段に進歩しているはずですが・・・


ともあれ、Zのタイベル交換を敢行したってことで、当分は今のラインナップでいくつもり…


いや、本当は新しいクルマに乗りたいんですよ!?(叫


でもね、仕事の関係で足車はH車限定なんで、大枚叩いてまで欲しい車がありませんから!残念!!
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by noritama-elise | 2011-06-07 22:10 | Z
朝起きたら…
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昨日はビートで出掛けててそのまんまだった為、最も雪に適さないビートが先頭で、
もっともマシなZが3番目という状態に(汗
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昼過ぎになって雪も止んできたので車両入替実施。勢いでそのまま出掛けます。

23号(木曽長良川橋)渋滞を避けて湾岸道へ。少しチラついてますが大丈夫でしょう
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と思ったら飛島ICから先は通行止!
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ま、もともとその手前で下りるつもりなので問題ありませんが…
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下道も…シャーベット状とはいえ、道路上にはそこそこ雪が。
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”あと少しでスリップサイン”のノーマルタイヤでは十分な制動力は期待出来ず、
ゆっくり車間距離を空けて走ります。


しかしながら…街中に入ったら、雪がなくなるどころかますます降って来た。
そしてあちこちで渋滞発生(涙
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ガマンしてガマンして・・・
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やっと見えてきました。
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無事到着(^_^)v (昨日の景色とは大違いですな~)
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今日の目的は昨日注文しておいた”Zのタイヤ交換”です。


待ち時間中、隣のマックで腹ごしらえ。
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モスバーガーには遠く及ばないものの、マックのテリヤキバーガーもそれなりにイケるかも。


そんな間も作業は順調に進んでます。
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寒い中ありがとうございますm(__)m


そうこうしてるうちにタイヤ交換も無事完了!K-oneさんどうもありがと~m(__)m
今回のタイヤはヨコハマ・ジオランダーH/T-S
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スタッドレスではありませんが(爆
それでも新品のタイヤって、雪道でも思いのほかグリップするのは以前に経験済み。
もちろんスタッドレスには遠く及びませんので、その分はあくまでもマージンとして)


渋滞もますます酷くなりそうなのでさっさと退散します。


帰り道、雪は弱まるどころかますますその勢いを増してて…道路上の雪は更に酷くなってます。
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途中こんな状況にも遭遇しましたが…
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予想通り、ブレーキング時にスコーンとグリップが抜ける嫌な感覚もなく、(スタッドレスよりは弱いながらも)それなりに一定の制動力を維持し続けてくれるので安心感はかなり高いです。
(舗装路重視のH/Tとはいえ、SUV用のタイヤだからだと思いますが)

帰りの湾岸道も川越ICから先が大渋滞…直後に通行止になりましたが、その一つ手前の桑名ICで下りて事なきを得て、常備しているチェーンのお世話になることも無く無事に帰宅出来ました(^_^)v


雪が無いところも乗り心地が良くロードノイズも低めでなかなか良いタイヤだと思われます。

ま、これで当分”Zは手放さない”ってことですな。他に欲しいクルマもないですしね(笑



【店の中で待ってる間の驚きの出来事】
ひっきりなしに”通りすがりな方々”は入ってきては、
”〇〇〇のスタッドレスないですか?”

まー個人的には”今日の今日でそんな都合のいいサイズあるわけないっちゅーに!(呆”と思いましたがね…
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by noritama-elise | 2011-01-16 20:20 | Z
EP3に代わる次期足車Zがついに!


























だったらいいな(^^♪
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Zでした(爆
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てつじんさんを始め、一部のマニアの方はすでにお見通しでしたが(汗


今コレを読んで・・・


なんだ~!そのZかよ!・・・と思った人、きっと数%



恐らく残り90%以上の方・・・
























そんなクルマあった?(爆





↓↓↓証拠映像↓↓↓


この”Z"、ターゲットは20代の若者だったそうですが・・・

いくらなんでもZZ TOPじゃ~喜ぶのはオッサンだけ(苦笑

・・・案の定、全く売れませんでしたとさ(核爆
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by noritama-elise | 2009-10-19 22:00 | Z